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中国新闻奖组织报送参评作品推荐表
作品标题 |
风浪里“追”油“寻”污 ——国家海洋局开展东海油轮碰撞事故周边环境监测纪实 |
参评项目 |
通讯与深度报道 |
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体裁 |
文字通讯 |
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语种 |
中文 |
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作 者 (主创人员) |
王自堃 |
编辑 |
王自堃 |
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刊播单位 |
中国海洋报 |
刊播日期 |
2018年2月23日 |
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刊播版面(名称和版次) |
1版:要闻 |
作品字数 (时长) |
2393 |
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︵ 采作 编品 过简 程介 ︶ |
2018年1月6日,巴拿马籍油船“桑吉”轮在我国东海发生碰撞事故,该船装载约13.6万吨凝析油,存在海上溢油风险,引发了社会广泛关注。“桑吉”轮将要沉没时,原国家海洋局召开了紧急会议,我迅速联系并到会采访,最终确定了赴现场报道的相关事宜。 “桑吉”轮爆燃沉没后的第二天,我赶赴舟山登上海监飞机全程记录了空中监视监测海洋环境的情况。在这次采访中,我了解到海洋系统的多条船舶也在现场巡航,于是有了春节前夕随船出海报道溢油监测的机会。经过5天艰苦的海上漂泊,我于2月9日随船回到上海,并在返航中完成通讯写作。这篇通讯详细记录了海洋工作者处理溢油事件的若干监测手段,留下了海洋人在特殊自然环境下作业的真实写照。 |
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社 会 效 果 |
2018年2月12日,本篇通讯内容首发于《中国海洋报》微信公众号“观沧海”,推送标题为《独家揭秘!东海海域油轮碰撞事故溢油监测幕后的故事!》。在报纸没有版面的情况下,我以新媒体语言向公众独家报道了这次海上环境监测情况,并插入了3段珍贵的现场视频。该文转载于“一点资讯”“搜狐网”等媒体,取得了良好的宣传效果。 |
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︵ 初推 评荐 评理 语由 ︶ |
该报道用极富画面感的语言切入海洋环境监测现场,深入刻画了海洋工作者处理突发事件时的种种细节,留下了一份社会关切的环境热点事件的独家目击记录。 |
责任编辑: 王小玉