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风浪里“追”油“寻”污

2019-06-23 14:39 | 来源: 中国行业报协会
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中国新闻奖组织报送参评作品推荐表

作品标题

风浪里“追”油“寻”污

——国家海洋局开展东海油轮碰撞事故周边环境监测纪实

参评项目

通讯与深度报道

体裁

文字通讯

语种

中文

作  者

(主创人员)

王自堃

编辑

王自堃

刊播单位

中国海洋报

刊播日期

2018年2月23日

刊播版面(名称和版次)

1版:要闻

作品字数

(时长)

2393

  ︵

采作

编品

过简

程介

  ︶

    2018年1月6日,巴拿马籍油船“桑吉”轮在我国东海发生碰撞事故,该船装载约13.6万吨凝析油,存在海上溢油风险,引发了社会广泛关注。“桑吉”轮将要沉没时,原国家海洋局召开了紧急会议,我迅速联系并到会采访,最终确定了赴现场报道的相关事宜。

“桑吉”轮爆燃沉没后的第二天,我赶赴舟山登上海监飞机全程记录了空中监视监测海洋环境的情况。在这次采访中,我了解到海洋系统的多条船舶也在现场巡航,于是有了春节前夕随船出海报道溢油监测的机会。经过5天艰苦的海上漂泊,我于2月9日随船回到上海,并在返航中完成通讯写作。这篇通讯详细记录了海洋工作者处理溢油事件的若干监测手段,留下了海洋人在特殊自然环境下作业的真实写照。

2018年2月12日,本篇通讯内容首发于《中国海洋报》微信公众号“观沧海”,推送标题为《独家揭秘!东海海域油轮碰撞事故溢油监测幕后的故事!》。在报纸没有版面的情况下,我以新媒体语言向公众独家报道了这次海上环境监测情况,并插入了3段珍贵的现场视频。该文转载于“一点资讯”“搜狐网”等媒体,取得了良好的宣传效果。

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初推

评荐

评理

语由

  ︶

 

 

该报道用极富画面感的语言切入海洋环境监测现场,深入刻画了海洋工作者处理突发事件时的种种细节,留下了一份社会关切的环境热点事件的独家目击记录。

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责任编辑: 王小玉
贺信
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