何以驭海:全球最大!国内首艘!江西“智”造万吨级电动巨轮成功下水
中国新闻奖获奖作品推荐表
作品标题 | 何以驭海:全球最大!国内首艘!江西“智”造万吨级电动巨轮成功下水 | 参评项目 | 典型报道 (新媒体) | |||||
体裁 | 创意传播 | |||||||
字数/时长 | 0时5分24秒 | 语种 | 中文 | |||||
作者 (主创人员) | 郑粤佳、蒋建敏、刘海繁、龚丹、肖泽晨、卢梦漪、王廉博、曹悦 | 编辑 | 雷晴、张瑞婕、陈萱 | |||||
原创单位 | 江西广播电视台 | 发布端/账号/ 媒体名称 | 今视频客户端 | |||||
发布日期 | 2025-11-14 19:38 | |||||||
新媒体作品链接 | https://share.jxgdw.com/share/media/2412002 | |||||||
是否为“三好作品” | 是 | |||||||
作品简介 | 作品入选中宣部月度“三好作品”和2025年度中宣部“三好作品”集中展播。 中国首艘、全球最大740TEU纯电动智能集装箱海船在江西制造,内陆省份也能造航海大船,映射出我国新能源产业的全链条工业能力与发展水平。记者历时一年蹲点,以“不临海的江西为何能造万吨电动巨轮?”为悬念切入,跳出传统单向“宣讲”模式,以“同行解题者”的身份,带领受众层层探寻船舶产业向“智造”转型的破局密码。在叙事与视觉创新上,作品没有满足于对“成功下水”这一新闻节点的呈现,而是将报道视角前移至漫长的建造过程,依托长期蹲点积累的独家现场影像,对该巨轮“建造——下水”全过程进行叙事化表达,成功把一则产业成果新闻,讲成了一艘未来巨轮的诞生故事。该片上线后,凭借重大选题与创新叙事在海内外引发广泛关注,全网累计浏览量突破5100万,互动量超2.1万。 该片用典型事迹回应总书记“发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点”的要求,这也是全国各地因地制宜发展新质生产力,打造新能源产业链的生动缩影。 | |||||||
传播数据 | 全网传播量最高平台发布网址 | https://weibo.com/1288429914/5232983943938769#comment | ||||||
该平台传播量 | 4534万 | 该平台互动量 | 21129 | 全网总传播量(万) | 5100 | |||
初评评语 (推荐理由) | 中宣部“三好作品”,江西新闻奖一等奖 题材重大 事迹典型:作品以总书记关注的新质生产力发展为主线,选取江新造船厂打造电动巨轮这一典型事迹,聚焦未来产业培育、战略性新兴产业的升级,蕴含了“绿色革命”“自主创新”“高质量发展”等时代命题,从关注一艘电动船的建造,上升到向世人展示我国新能源产业链的建设,升华了主题。 与受众“同行” 表达生动:作品聚焦全球最大740TEU纯电动集装箱船在江西下水的典型事件,以“不临海的江西为何造巨轮?”悬念开篇,从以往的单向传播“宣讲员”,换位成与受众一起解开疑团的“同行者”。作品运用“第一视角+电影质感”视觉呈现,大幅度提升受众沉浸感与参与度。 蹲点调研 创作作风扎实:报道团队历时一年,全程跟踪记录从船板切割到巨轮下水的完整建造周期,以蹲点调研的扎实作风,充分践行了“四力”要求,让经济报道“接地气”“冒热气”。 传播效果佳:报道全网浏览量超5100万,入选中宣部月度“三好”作品和2025年度中宣部“三好作品”集中展播。 | |||||||
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责任编辑: 张景云