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今天的行程是体验“小慢车”。小慢车的特点就在一个“慢”字，在我看来“慢”有两层含义，一个是速度上的慢。西安成都高铁开通后，从西安到成都最快只需3小时8分钟，过“蜀道”再也不“难”了，而6064次小慢车全程350公里的路程却需要将近12个小时。另一个是心情上的慢，看着窗外的秦岭和流淌的嘉陵江，我的心静了下来，远离了一切繁忙与嘈杂，尽情享受着盛夏陕南地区适宜的温度、微风和美丽的自然风光。
一路上有很多山洞，火车进入山洞时气温骤降，风从半开的车窗外吹进来，给人一种恐惧但同时带来一种奇妙的感觉。陕西地处高原地带，陕南因多山，多年以来交通十分不便，限制了地区经济发展，有的人甚至一辈子都没走出过大山。工人和设计师们结合当地地质特点，从山底开通了一座座隧道，将深山中的村县联通起来，通向更广阔的世界。这一座座山洞尽管黑暗，却带领更多村民通向了光明。
车厢有挑着菜和水果去别的县售卖的农民，有的人在闲谈，有的人在休息，有的人边吃着当地特色核桃馍边望向窗外。由于太久没坐绿皮火车，我用完卫生间不知道怎么冲水，当地乘客见状立马过来，热心告诉我冲水办法，乡亲朴实的面庞温暖了我的整个旅途。
国情实践已经接近尾声，同学们的热情依然不减，在3个多小时的车程中，大家抓住每分每秒寻找素材、拍采访、补空镜、编辑推送、相互帮助协作，这场景为简朴的车厢增添了青春的朝气，也让我对记者这个行业有了更进一步的感悟，更加明白一篇好稿，一个好片，多么来之不易。无论身处多么恶劣的环境，无论时间有多么紧迫，无论身心多么疲惫，只有坚持和争取，尽最大努力采到更多的有效信息，拍到更多有用镜头，才可能写出一篇好稿件，拍出一个好片子。（任雅菁）
责任编辑: 张泽月
