“慢工出细活”，并不是要真的“慢”，而是用心研究采访选题、精心挖掘有价值的故事、尽心展现最朴实的情感。
2024年小年当天，我坐上太原到灵丘的公益性“慢火车”进行新春走基层采访。从凌晨出发，到太阳落山，整整一天的采访中，我用“慢”功夫挖掘到在这条铁路线往返几十年的老乘客、带上手作年货千里奔波和儿子团圆的老父亲、外出务工回家过年的半百工人等动人故事……
在这篇《春运：一辆慢火车开到第34年》通讯里，呈现了10多位背景不同乘客奔赴团圆的欣喜与感动。
“慢”想
选择在春运报道慢火车，起源于一个好奇。每当谈到春运报道，务工返乡、高铁采访等关键词总是第一时间登上热搜。春运数十年来，交通发展让回家的速度越来越快，但全国仍有81对公益性“慢火车”在开行。在追求快速的时代，到底什么样的乘客选择放慢脚步，这是我作为记者、也是许多受众好奇的问题。
如何报道好“慢”？纵然这是慢火车最鲜明的特征，但这不足以成为新闻点。慢火车吸引人的地方在哪、在当下开行有何意义才是关键。
收集资料过程中发现，太原至灵丘沿线穿越太行山北段，山岭纵横，村镇众多。太行山区作为革命老区，曾经很长一段时间交通落后、群众出行困难。而这趟从上世纪90年代开行的慢火车，穿山越岭，成了沿线百姓走亲访友、外出打工、出售农副产品、采购生活物品、走出大山读书的“公交”。
这趟车的客流主要由学生流、务工流和走亲访友的沿线百姓构成。多年来，这趟车俨然成为当地不可或缺的交通生命线，是他们赖以生存的赶集车、曾经的脱贫车、现在的致富车。
这样一来，稿件的布局和需要寻找的采访对象变得清晰。挖掘这些常见客流多年来和慢火车的故事、采访新乘客的感受、从30多年来的变与不变中找寻这趟车的情怀……
复盘这次采访前准备，我认为走基层采访，头脑应该先“出发”。在真正踏上采访旅程前，将背景信息、采访对象、提纲问题都一一细化，方能有备无患。
“慢”走
和许多采访对象明确的报道不同，这次采访只能采取“人海战术”，在9节车厢中寻找故事。
我采取的第一个办法是：不放过任何一个可能的人。上车后，我从第一节车厢开始“溜达”，仔细观察每一个乘客，他们分别属于哪类客流？是否经常坐这趟车？他们在家里的角色是什么？
对于可能挖掘出故事的乘客，我一一跟他们攀谈，家里几口人、年夜饭吃什么、回家坐了几趟车等细节都不“放过”。在这过程中，我采访到了从8岁就开始坐这趟车的老乘客、亲自去太原接在外读书归来儿子的母亲、家里等着回去包饺子的打工人……
同时，我也根据“线索”寻找采访对象。比如看到列车员和乘客打招呼寒暄，这就说明这是个常客；背着大行李的，一般是外地打工归来的务工者。
在某节车厢窗边，两个中年男性穿着朴素、身边都带着军绿色大包，上前一问果然是在青岛打工坐车回家过年的灵丘老乡；从灵丘到太原方向的列车上，有两位带着土特产的乘客，都是准备拿自己亲手做的年货去和子女团圆的老人。
除了观察人，车上的“物”也是切入点。在这趟至今还通过烧火炉取暖、烧水的列车上，炭火味时不时弥漫在空气中。这不仅成为和乘客攀谈的谈资，也是挖掘故事的线索。“这些年灰越来越少了”“车上安静了不少”“以前车上的山货都滴水”，一个个并不引人注意的细节，恰恰勾勒出几十年来车上的变化。
因此。对于一些对象不确定的采访，慢下来、观察细节，更能发现好故事。
“慢”写
清新的文风靠平实叙事，而标题是奠定一篇稿件的基调。
在新春走基层报道中，“一线见闻”“观察”“年味”等词语十分常用。如何在标题中体现稿件最鲜明的特征、令人眼前一亮？
我将采访中最强烈的感受一一排布：“年味”“团圆”“34年”“慢”“人情味”等关键词跃然纸上，但仔细思考后，我认为应该从最直白的叙述着手。这些关键词都是这趟车得以开行多年的秘诀，也是其魅力所在，但这些特征并不能通过简单的形容词概括，而应该在文内通过故事细细展开。
于是我在标题上写下：“一辆慢火车开到第34年”——既是这趟车的“成就”，也是当下的状态，娓娓道来，给受众读下去的动力。
同时，在细节描写中，不直言感情但潜藏深情更耐人寻味。
写到外出务工返乡者时，通过他们只有一个包裹的简单行李和“没带什么礼物，只是五六万元结余”这样看似漫不经心的细节，展现他们朴实的性格和归家的不易；写到拿大整理箱装满自己做的冻豆腐和土豆粉条、千里迢迢去烟台和儿子团聚的老父亲时，通过他在箱子上装的推车把手，和“外面只有红薯粉条，儿子吃不惯”的话语，展现出72岁父亲对儿子深沉的爱。
“慢工出细活”，并不是要真的“慢”，而是要用心研究采访选题、精心挖掘有价值的故事、尽心展现最朴实的情感。（作者系新华社国内新闻编辑部记者）
2月2日，新华社记者黄垚（右）在8818次列车上采访乘客。新华社 供图
